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Las tuercas DAX utilizan un inserto de acero inoxidable AISI 301 como elemento blocante. Durante el atornillamiento, el inserto sufre una deformación elástica y se coloca en el lado de la rosca del tornillo.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Las tuercas DAX utilizan un inserto de acero inoxidable AISI 301 como elemento de frenado. Al apretarse, el inserto sufre una deformación elástica y se apoya en el lateral de la rosca, ejerciendo la fuerza suficiente para garantizar un par de frenado adecuado y una excelente resistencia en aplicaciones con fuertes vibraciones y tensiones dinámicas. Tras la deformación causada por el apriete, el inserto recupera su forma original, lo que permite apretar y aflojar repetidamente, con una ligera disminución del par de frenado. El esfuerzo de apriete es limitado y, en cualquier caso, mucho menor que el requerido para otros tipos de tuercas autoblocantes. Las tuercas Dax soportan temperaturas de -50 °C a +300 °C.

VERSIONES

Las tuercas Dax están disponibles en las siguientes versiones: • normal • con brida • baja • ciega

MATERIALES Y RECUBRIMIENTOS

Las tuercas Dax están disponibles en los siguientes materiales: • Acero clase 8 (04 para tuercas bajas), dureza HV30 188-302 • Acero clase 10 (por razones técnicas necesariamente no templado), dureza HV30 240-353 • Acero inoxidable AISI 304 El inserto de frenado siempre es de acero inoxidable AISI 301. Las tuercas Dax en acero clase 8 (04) y clase 10 están disponibles con un recubrimiento de zinc Cr3 blanco, espesor 7μ.

Tuercas autoblocantes con inserto metálico "DAX"
MedidasINOX68GR80
3--100
4-100
5-250
6--100
6-50
8--100
8--50
8--1000
10--100
10-25
1250
14--25
16--25
16--1
18--25
20--25
20--15

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